MIGIWA/TJB ANNEXへようこそ

ご覧いただきありがとうございます。

 このBlogは私Mnの恐らくは独断と偏見とによって運営されております。2004年2月4日よりスタートしましたので、このエントリを記述している時点で3周年を迎えております。不定期かつややまばらな更新間隔ですが、ご贔屓にしていただければ幸いです。現在ほとんど凍結状態ですが本館もございますので、一度ご覧いただくとこのBlogでの記述の傾向などを掴めて便利かもしれません(別館"Annex"と名乗っていますが、むしろ新館と化しております)。

 なお、コメントおよびトラックバックに対するポリシーは以下の通りです。

○トラックバックは基本的に歓迎いたします。ただし、Mnが不適切と判断したものについては予告なく削除いたします。こちらからのトラックバックは原則として相手側のトラックバックポリシーに準拠しますが、いわゆるネチケットにそぐわない等トラックバックポリシー自体が不適切であると判断される場合はこの限りではありません。

○エントリに対するコメントは基本的に歓迎いたします。ただし、Mnが不適切と判断したものについては予告なく削除または編集いたします。また、付けていただいたコメントに対する返信は基本的に行う方向ですが、内容や時間的な理由で返信しない場合もあります。なお、コメントの著作権は原則としてコメント送信者に帰します。

○トラックバックの削除やコメントの削除・編集を行った場合、Mnが必要と判断した場合はその理由を開示します。トラックバック・コメント送信者からの開示または非開示請求は受け付けますが、要不要の判断はMnが全権的に行います。

 偉そうに書いていますが、あくまでも常識的なレベルのルール・エチケットで運用いたします。

 では、よろしく。

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IC-705を入院させる

…壊したんじゃないよ。

 

 7月中旬まで別件で忙しかったもので買ったはいいが電源が入るかどうかくらいしか確認できていなかったIC-705ですが、7月の4連休でようやく…と思ったらハンディ機+本体装着の短縮ホイップアンテナでアクセスできるD-STARレピータにモービルアンテナを使ってもアクセスできないという事態に陥ってしまいました。そのモービルアンテナにハンディをつないだら問題なくアクセスできることが判明したためIC-705側の問題と切り分け、メーター表示を見たら全バンドとも出力が出なくなっている(終段に電流も流れない)…。しかも144MHzと430MHzの感度が異常に悪い(50MHz以下は無事な感じ)事も判り、念のためファームウェアver.1.08>1.09へのアップデートも試みましたが改善せず。

 

 仕方がないのでメーカー送りにしたら3週間ほどの入院になってしまいました。どうも内部接続用のフレキケーブルが悪かった模様。

 

 返ってきたIC-705(Ver.1.10)で再度モービルアンテナにつないだら今度はSWR表示が∞!調べるとケーブル断線してやがった…。メーカー送り前にハンディをつないだところまでは無事だったのでその間に切れたのでしょう。車内への引き込み部分に使っていた1.5D(自分ではんだ付け)のところだったので、あきらめて大手メーカー製の加工済み(圧着)ケーブルに丸ごとリプレイス。暑さと車の点検で時間が取れなかったので取付だけして試験運用は持ち越しです。むう。

 

 せめて、30度くらいになりませんかねぇ…最低気温28度コースはきつい。

 

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IC-705を導入する

…しかし本格稼働に至らず。

 

 という事で、IC-705を導入してみました。私ともあろうものが無線機を予約して購入です。瓦煎餅なんか納品のはるか前にもらってあっさり食っちゃいましたが…。

 

 とりあえず先月下旬に納品後、諸般の事情でほとんどいじる時間が取れなかったので4連休にようやく本格稼働を試みましたが…って事で、モービルブラケット的なものを作ってみました。材料費は約400円(税抜き)。導入決定を決意した当初から「通常車載で使い、現地近くで持ち出して運用」スタイルを模索していたので安定した車載環境は必須でしたが、なかなか構想がまとまらず―実際に試作に至る前だから費用はかかってない―閃いたのがこれ。工作の容易さと寸法的に「ここしかない」ところにうまく収まったと思います。本格稼働したら不満が出てくると思いますけど。

 

 しかし本格稼働にはまだかかりそうです(泣)。

Ic705_mobile

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惨敗

…いまきみは(違

 

 前日の天気予報では行けそうだったんですけどねぇ…昼頃から曇って日没頃になったら晴れてきやがった。という事で、部分日食は敗退でした。

 

 ここんとこ連敗のような気がしてならない。

 

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